El PSOE desvela que fue Román pidió al Ministerio de Fomento un informe sobre movilidad. El PSOE desvela que fue Román pidió al Ministerio de Fomento un informe sobre movilidad.

El PSOE asegura que se puede dar licencia al aparcamiento del Hospital inmediatamente

El alcalde de Guadalajara, Antonio Román, pidió al Ministerio de Fomento del Gobierno Rajoy un informe que le diera una excusa para seguir impidiendo la apertura del nuevo aparcamiento subterráneo del hospital de Guadalajara, cuando ya todos los informes técnicos municipales sobre movilidad permiten conceder la licencia de actividad de este servicio público.

Así lo ha denunciado el portavoz del Grupo Municipal Socialista, Daniel Jiménez, en referencia al oficio de la Demarcación de Carreteras de Fomento que Román esgrimió la pasada semana para sembrar dudas sobre la posibilidad de autorizar la apertura del nuevo hospital por un supuesto incremento de la intensidad de tráfico en el nudo de Cuatro Caminos.

Dicho oficio, aparte de que “no impide ni condiciona en absoluto que el Ayuntamiento conceda la licencia de actividad para que el aparcamiento se pueda abrir al público como intentó hacer creer el alcalde”, ha puntualizado Jiménez, fue respondido por el SESCAM el pasado 10 de abril. En esa respuesta, el SESCAM señalaba que su competencia es prestar servicios sanitarios y que se ha elaborado un Plan de Movilidad pedido y aprobado por el Ayuntamiento de Guadalajara, en el que se establece que el acceso por la calle Donantes de Sangre es la entrada y salida provisional al aparcamiento, hasta que el alcalde construya el segundo acceso desde la zona de la Fuente de la Niña, que ya en noviembre de 2016 le encomendó ejecutar la Comisión Regional de Urbanismo para mejorar la fluidez del tráfico en Cuatro Caminos.

“A este escrito del SESCAM, de hace casi ya dos meses, no hay respuesta ni de la Demarcación de Carreteras de Fomento ni del Ayuntamiento de Guadalajara, como bien sabía y ocultó el alcalde cuando sacó a relucir el oficio del Ministerio redactado a petición suya”, ha explicado el portavoz socialista, quien ha añadido que “también ocultó que los informes técnicos municipales indican que no se prevé un aumento sustancial del tráfico en la zona por la apertura del aparcamiento del hospital”.

“Cada vez que Román habla sobre el aparcamiento, es para poner problemas”

Daniel Jiménez ha recriminado al alcalde de Guadalajara que “cada vez que ha hablado sobre el aparcamiento subterráneo del hospital ha sido para poner dificultades” y “nunca para mostrar colaboración o facilitar los trámites que permitan poner en marcha este servicio público”. 

En este sentido, ha señalado que “Román ha llegado al colmo en su boicot a la apertura del nuevo aparcamiento del hospital cuando él mismo, que tanto presume de hacer caso a los informes técnicos municipales, fue a buscar del Gobierno de Rajoy un informe que desautorizase a los técnicos del Ayuntamiento, que dicen que no hay ningún problema de movilidad para que el alcalde conceda de una vez esa licencia”.

 “Román no pidió ningún informe similar a Fomento por la apertura de un supermercado en la misma zona”

Jiménez ha citado como prueba de “la actitud obstruccionista de Román al nuevo aparcamiento del hospital” que “recientemente ha abierto en la misma zona un supermercado, que ha aumentado significativamente el tráfico, y el alcalde no ha pedido ningún informe a la Demarcación de Carreteras de Fomento como el que ha solicitado en relación al aparcamiento”.

 

Al contrario de lo ocurrido con la apertura del nuevo supermercado, que incrementa en varios cientos el número de vehículos que circulan por el nudo de Cuatro Caminos, los informes de movilidad de los técnicos municipales dicen que la apertura del nuevo aparcamiento subterráneo del hospital “no producirá un aumento sustancial de visitantes ni trabajadores, al no incrementarse los servicios del hospital”.

De hecho, el portavoz socialista considera que “la apertura del nuevo aparcamiento subterráneo público del hospital, con más de 1.000 plazas, sería la solución para las personas que actualmente aparcan en los arcenes de la N-320 y se juegan la vida cruzando la vía por cualquier sitio, ante la saturación del aparcamiento en superficie del recinto sanitario”.

 

 

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