La Guardia Civil de Guadalajara investiga al conductor de un camión por falsedad documental. La Guardia Civil de Guadalajara investiga al conductor de un camión por falsedad documental.

Pillan a un camionero en Cabanillas con un imán en el tacógrafo para falsear datos

La Guardia Civil ha investigado al conductor de un camión como presunto autor de un delito de falsedad documental, al detectar en una inspección rutinaria realizada el pasado jueves en el polígono industrial de “La Quinta” de Cabanillas del Campo que llevaba colocado en el tacógrafo digital para al alterar los datos de grabación de del camión.

Al tratarse el tacógrafo digital de un medio homologado y de carácter oficial para el control de las limitaciones impuestas por la legislación vigente y su posible control por parte de los agentes o autoridades competentes, este tipo de actos tiene consideración de falsificación de documento público, motivo por el que se procedió a la instrucción de diligencias y  a la investigación de este conductor y posterior puesta a disposición judicial, por circular haciendo uso de elementos que alteran la correcta medición de los datos registrados por el aparato tacógrafo. 

El tacógrafo digital es el medio por el que quedan registradas todas la vicisitudes relativas a los viajes y jornadas de trabajo del conductor: horarios de conducción, periodos de descanso, vehículos utilizados, kilómetros recorridos, lugares de salidas y destinos, etc, cuya información puede ser comprobada por los agentes que realizan inspecciones en carretera durante los 28 días anteriores.

Con la acción de alterar los campos magnéticos de la unidad intravehicular (tacógrafo digital) provoca que se altere la grabación de datos y no se reflejen correctamente los mismos en ambos registros, dejando vía libre a los conductores para superar ciertas limitaciones sin control, como pudieran ser velocidad, tiempos de descansos y conducción diarios o semanales, conductas esta que por su naturaleza pueden llegar a afectar gravemente a la seguridad vial, por la fatiga que pueden generar en el conductor, desatención o somnolencia en la conducción, tiempos de reacción ante situaciones de emergencia, etc.

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